رسالة تحذير غير مألوفة؟ جهّز بطاقة الملاحظة
طريقة لتسجيل نص الرسالة وظروف ظهورها دون محاولة تخمين معناها من اللون وحده.
الرمز، الرسالة، وطريقة ظهورها. ثلاث تفاصيل تساعدك تعرف خطوتك التالية، وتشرح المشكلة بوضوح.
تصفح الدليل بعد التوقف في مكان آمن.ضغط زيت، سخونة، أو ضعف فرامل؟ اقرأ الإجراء الخاص باللمبة واطلب المساعدة.
الوميض والرسالة المصاحبة قد يغيّران القرار. اللون وحده لا يكفي.
الرسومات هنا توضيحية؛ الرموز والإجراءات قد تختلف حسب الطراز والسنة.
طريقة لتسجيل نص الرسالة وظروف ظهورها دون محاولة تخمين معناها من اللون وحده.
تحذير ناقل الحركة قد يظهر كترس أو AT أو رسالة حرارة. اقرأ النص كاملًا؛ تعليمات التوقف والتبريد تختلف حسب الناقل.
إضاءة TPMS قد تعني ضغطًا منخفضًا، والوميض ثم الثبات قد يدل على خلل بالمراقبة. قياس الضغط يسبق مسح التحذير.
تحذير الحرارة الأحمر أو رسالة ارتفاع الحرارة يختلفان عن مؤشر المحرك البارد. لا تفتح غطاء دورة التبريد وهي ساخنة.
ضغط الزيت الأحمر أثناء عمل المحرك يستدعي التوقف وإطفاء المحرك؛ مستوى الزيت الطبيعي لا يثبت سلامة الضغط.
EPC تظهر في بعض سيارات مجموعة فولكس فاجن، وقد تصاحب ضعف الاستجابة. لا تعني تلقائيًا أن بوابة الهواء تحتاج تغييرًا.
ثبات لمبة المحرك يختلف عن وميضها. الرعشة أو ضعف القوة أو الرائحة غير الطبيعية ترفع أولوية التوقف والفحص.
بقاء التحذير الأحمر بعد تحرير فرامل التوقف، أو تغيّر إحساس الدواسة، يستدعي التوقف الآمن وطلب المساعدة.
رمز البطارية مع عمل المحرك قد يشير إلى خلل في الشحن؛ شراء بطارية جديدة وحده قد لا يعالج السبب.
تحذير SRS أو الوسائد يحتاج فحصًا دون تأخير. مؤشر تعطيل وسادة الراكب PASSENGER AIR BAG OFF له معنى مختلف.
عطل منع انغلاق العجلات يحتاج فحصًا سريعًا. وجود لمبة الفرامل الحمراء معه أو ضعف الفرملة يستدعي التوقف.